| ОЭ НЕТ. | 19710 | Состояние | Новый |
| Место происхождения | Шаньдун, Китай | Цель | на замену/ремонт |
| Тип | Трансмиссия в сборе | Размер | стандартный |
| Название бренда | вопу | Номер модели | 19710 |
| Модель грузовика | Хауо | Название продукта | Сборка коробки передач |
| Приложение | Автомобильные запчасти | Название детали | Сборка коробки передач |
| Упаковка | Картонная коробка, индивидуальная упаковка | Качество | Высокое качество |
● Большой Механическое состояние
Наш инвентарь состоит из агрегатов, восстановленных из хорошо обслуживаемых автомобилей и промышленного оборудования с небольшим пробегом. Каждое устройство тщательно проверяется, чтобы гарантировать сохранение целостности трансмиссии.
Внутренние компоненты червяка подвергаются специальной термической обработке, в результате чего достигается поверхностная твердость 56-62 HRC. Это существенно снижает механический износ и продлевает срок службы системы привода.
Разработанная для точности, коробка передач обеспечивает постоянное передаточное число, обеспечивая плавную передачу мощности и эффективное гашение вибраций во время работы на высоких скоростях.
Благодаря корпусам из высококачественного алюминиевого сплава для меньших размеров червячный редуктор редукторного двигателя сохраняет легкий профиль без ущерба для прочности конструкции или рассеивания тепла.
Выбор наших бывших в употреблении агрегатов, прошедших профессиональную проверку, позволяет менеджерам автопарков и промышленным операторам обеспечить высококачественную работу трансмиссии за небольшую часть стоимости новых агрегатов.
Этот червячный редуктор с редуктором подходит для широкого спектра применений, включая системы тяжелых грузовых автомобилей, такие как серия HOWO, а также приводы промышленных конвейеров и автоматизированное оборудование. Это идеальное решение для любой среды, требующей надежного снижения скорости и высокого крутящего момента в компактном пространстве для установки.
В размерах 025–090 используется алюминиевый сплав ADC12 для снижения веса, а в размерах 110–150 — из чугуна под давлением (HT200), чтобы выдерживать более высокие механические нагрузки.
Червяк изготовлен из 20Cr с эвольвентным профилем ZI. Он имеет прецизионно отшлифованный слой цементации толщиной 0,3–0,5 мм, обеспечивающий максимальную долговечность поверхности.
Внутреннее червячное колесо изготовлено из специального износостойкого сплава олова (CuSn10-1), обеспечивающего превосходное сопротивление трению и долговременную стабильность вращения.
О: Каждый редуктор с червячным приводом двигателя-редуктора проходит строгий технический аудит, включая визуальный осмотр поверхности шестерни и испытания на вращение, чтобы убедиться в отсутствии аномального шума или люфта.
Вопрос: В чем преимущество червячного материала 20Cr?
A;Материал 20Cr в сочетании с цементирующей термообработкой обеспечивает чрезвычайно прочную внешнюю оболочку. Это гарантирует, что червяк сможет выдерживать нагрузки с высоким крутящим моментом, не деформируясь и не изнашиваясь преждевременно.
Вопрос: Совместимы ли эти устройства с грузовиками Sinotruk или HOWO?
О: Да, мы специализируемся на запчастях Sinotruk. Многие из наших редукторов и мотор-редукторов изготовлены на основе HW19710 и родственных серий трансмиссий, используемых в самосвалах HOWO 371, или совместимы с ними.