Производитель двигателей тяжелых грузовиков Shengkundao приветствует посещение международных клиентов. Как можно использовать передовые технологии для оптимизации долговечности и эффективной мощности силовой системы тяжелых грузовиков?

Джинан, 17 сентября 2025 года-в качестве ведущего предприятия в районе Хуайин, город Джинано, провинция Шаньдун, сосредоточенное на исследованиях, разработках и производстве, Shengkunda Machinery Co., Ltd. Недавно успешно проведет двухдневную всестороннюю проверку в результате закупок и технической команды от известной американской логистической группы в своей производственной базе. Эта инспекционная деятельность подчеркнула инновационные процессы и оптимизацию производительности для основных компонентов тяжелых грузовых двигателей, направленных на то, чтобы углубить стратегическое сотрудничество между двумя сторонами в секторе силовых систем тяжелых грузовиков и способствуя стабильности и эффективности международной цепочки поставок между Китаем и Соединенными Штатами. Будучи внутренним производителем с 15 -летним опытом глубокого опыта в отрасли, это событие не только продемонстрировало техническую силу Шенгкунда на мировом рынке, но и еще больше укрепило международное влияние компании. Компания особенно выделила три продукта в качестве основных моментов для проверки:Модель дизельного двигателя D1242, грузовик, оснащенный сборкой двигателя Truck 371, и грузовик с дизельным двигателем WP10.380E32.Эти модели представляют последние достижения Шенгкунда в области мощного производства, долговечности и соответствия выбросам, и они широко применяются в глобальных сценариях логистики тяжелых грузовиков и инженерных транспортных средств.

Комплексный обзор инспекционной деятельности: от производственных линий до границ исследования в полном взаимодействии

В начале проверки американская команда клиентов, лично сопровождаемая г -ном Луо, генеральным менеджером Shengkunda, официально вошел в современный производственный парк, расположенный в районе Хуайин, Jinan. Объект охватывает более 50 000 квадратных метров и оснащена полной промышленной сетью производственной линии от обработки сырья до готовой сборки. Команда сначала посетила мастерскую точного литья для двигателей с тяжелыми грузовиками, где немецко-импортируемое оборудование для автоматического литья и передовые японские термообработку используются для обеспечения однородности и высокой производительности ключевых компонентов, таких как цилиндрические блоки и коленчатые валы. Клиенты были впечатлены системой цифровой управления производственной линией, которая интегрирует технологию Интернета вещей (IoT) для мониторинга в режиме реального времени и отслеживаемости данных, что значительно снижает уровень ошибок производства до ниже 0,1%. Один американский руководитель закупок прокомментировал на месте: «Производственные процессы Shengkunda воплощают стандарты Industry 4.0, которые обеспечат надежное обеспечение власти для нашего североамериканского логистического флота».

В мастерской кастинга Шенгкунда специально продемонстрировалГрузовик 371 АБСМЮСКАПолем Команда клиентов обрабатывала образцы деталей из первых рук, восхищаясь их поверхностной отделкой и оптимизацией веса, что демонстрирует опыт Шенгкунда в области легкого дизайна.

Впоследствии, инспекционная группа отправилась на семинар по сбору, где они были свидетелями динамического процесса сборкиСборка двигателя с тяжелым грузовиком WP10Полем Инженеры компании предоставили подробную демонстрацию интеграции и установки турбокомпрессора и электронного блока управления (ECU) с использованием технологии высокопроизводищей лазерной сварки для обеспечения стабильной работы при экстремальных температурах (от -40 ° C до 150 ° C). Члены команды также участвовали в интерактивной сессии, испытывая производительность двигателя в моделированных дорожных условиях с тяжелой нагрузкой через симулятор виртуальной реальности (VR). Данные показали, что продукты Shengkunda сохраняют частоту ослабления мощности менее 3% по сравнению с 100 000 километровым испытательным циклом, что намного превосходит средние значения в отрасли.

Во время демонстрации сборки грузовик, оснащенный дизельным двигателем WP10.380E32, стал еще одним изюминкой. Эта модель оснащена смещением 9,726L с 6-цилиндровой 4-ходной конфигурацией с водяным охлаждением, номинальной мощностью 280 кВт (380 л.с.) при 2200 об / мин и эффективной системой EGR (рециркуляция выхлопных газов) в сочетании с устройствами DOC+SCR после лечения, отвечающим требованиям EURO V. Его максимальный крутящий момент подходит для городской и-саббанской смешанной логистики и тяжелых машиностроения, таких как грузовики-бодры и бейбен, причем стабильность холостого хода достигает 99,5%, что значительно снижает затраты на техническое обслуживание. Инженеры продемонстрировали удаленную диагностическую функцию ECU на фактической машине, и клиенты отметили, что эта технология может беспроводительно интегрироваться с их системами управления автопарком, повышая эксплуатационную эффективность на 15%.

На второй день техническая сессия обмена была посвящена центру исследований и разработок Шенгкунда. Этот центр оснащен платформой для тестирования, оцененной в 50 миллионов юаней, включая стенд тестирования двигателя и анализаторы выбросов. Эксперты систематически объяснили стратегии оптимизации топлива дляГрузовик с дизельным двигателем WP10.380E32: Благодаря многоточечным системам впрыска и технологии переменного времени клапана (VVT), топливная эффективность повышается более чем на 15%, одновременно соответствуя стандартам выбросов Euro VI и EPA уровня 4. Эти инновации вытекают из совместного лабораторного проекта Компании с кафедрой автомобильной инженерии Университета Цинхуа и привели к нескольким национальным патентам. Во время сессии американская команда поделилась проблемами в грузовых перевозках, таких как потеря мощности в гипоксических средах высокогорного движения. Инженеры Shengkunda незамедлительно предложили индивидуальные растворы-система прямого впрыска в цилиндре, интегрированная с модулем компенсации высокой высоты-ожидается увеличить выход крутящего момента на 10%. Две стороны участвовали в углубленных дискуссиях по потенциальным моделям сотрудничества, включая совместное развитие гибридных энергетических двигателей, в конечном итоге достигнув предварительного рамочного соглашения. Первоначальный пробный приказ будет включать в себя поставку 5000 комплектов основных компонентов, запланированных для доставки в первом квартале 2026 года. На протяжении всего обсуждений в сборе двигателя WP10 с тяжелым грузовиком, дизельным двигателем WP10.380E32 и 371 лошадиным силой, часто ссылались на базу потенциальной настройки, с клиентами, выражающими интерес в закупленном закупленном двигателе.

Кроме того, сессия Exchange особенно ввела сборку двигателя 371 лошадиных сил (модель WD615.47), которая посвящена серии Sinotruk Howo. Он оснащен смещением 9,726L с 6-цилиндровым встроенным в водяным охлаждением конструкции с турбонаддувом, номинальной мощностью 273 кВт (371 л.с.) при 2200 об / мин и максимальный крутящий момент 1500 Нм при 1100-1600 об / мин, соответствующий стандартам выбросов Euro II. Это подходит для самосвалов и тракторов. Его коэффициент сжатия 17: 1 и 4-ударовой технологии прямого впрыска обеспечивает исключительный низкоскоростный момент крутящего момента. Инженеры подчеркнули свою надежность в высокотемпературных условиях в Африке и на Ближнем Востоке, при этом кумулятивный экспорт превышает 100 000 единиц.

Рисунок 1: Проверка процесса установки для высококлассных двигателей тяжелых грузовиков. Не удалось загрузить изображение

Рисунок 2: Инспекционная группа и команда Shengkunda в обсуждении

Рисунок 3: Сборка грузовика

Основные стратегические преимущества Шенгкунда: комплексная поддержка от внутренних инноваций до глобального макета

Shengkunda Machinery Co., Ltd. была основана в 2010 году и находится в штаб -квартире в районе Хуайин, город Цзинан. Это профессиональный тяжелый грузовик, интегрирующий исследования, разработку, производство и продажи. В настоящее время в компании работают более 300 человек, а персонал в области НИОКР приходится на 25% рабочей силы. Его годовая производственная мощность достигает 120 000 единиц, а продукция экспортируется в более чем 40 стран и регионов, включая Северную Америку, Европу и Юго -Восточную Азию, при этом доходы за рубеж - 75%. В секторе двигателей с тяжелыми грузовиками основная конкурентоспособность Шенгкунда отражается в трех аспектах: во-первых, технологические инновации, причем 8% годового дохода инвестировали в НИОКР, что приводит к более чем 20 утвержденным патентам на изобретение, включая эффективные системы охлаждения и интеллектуальные модули диагностики неисправностей; Во-вторых, система обеспечения качества, которая строго придерживается Международного стандарта автомобильного качества IATF 16949 и прошел сертификацию немецкого Tüv, обеспечивая нулевую доставку; В -третьих, оптимизация цепочки поставок через стратегические альянсы с поставщиками стали и электронных компонентов вверх по течению, сокращая циклы доставки в течение 30 дней.

Эта международная инспекция клиентов не является изолированным событием, а микрокосм стратегии глобализации Шенгкунда. Уже в 2023 году компания подписала ежегодное рамочное соглашение с американским производителем грузовиков, кумулятивно поставляя более 20 000 единиц тяжелых грузовых двигателей WP10, дизельных двигателей WP10.380E32 и 371 лошадиных двигателей, что помогает партнеру сократить затраты на закупки на 12%. Благодаря продолжающимся международным биржам, Шенгкунда не только улучшил распознавание бренда, но также собрала ценные отзывы о рынке для управления итерациями продуктов. Например, основываясь на потребностях в зимнем холодильнике в североамериканских клиентах, компания недавно модернизировала технологию покрытия анти-заползени для этих моделей, которая, как ожидается, будет запущена в следующем квартале, что еще больше повысило достоверность запуска в Ассамблеи WP10, общая устойчивость к устойчивости к устойчивости к устойчивости к устойчивости к устойчивости к Ассамблеи 371 лошади.

На церемонии закрытия американские клиенты представили набор индивидуальных значков, символизирующих сотрудничество и официально пригласили команду Shengkunda принять участие в американском международном выставке грузовиков 2026 года (Act Expo). В своем обращении заместитель генерального директора Шенгкунда заявил: «Этот осмотр является ярким изображением нашего совместного прогресса с международными партнерами. Шенгкунда погасит доверие глобальных клиентов с помощью первоклассных продуктов и премиальных услуг. Мы твердо верим, что благодаря обмену технологиям и взаимным пользом индустрия тяжелых грузовиков будет внедрять в более устойчивом будущем».